央媒省媒看鹽城第三十四期

2022-11-18 07:54 來源: 我要評論0 字號:
【導讀】 李春榮

11月10日 中國之聲

李春榮:守護丹頂鶴南遷故鄉的“綠色衛士”

《濕地公約》第十四屆締約方大會邊會活動——全球濱海論壇研討會近日舉行。會上,國家林草局副局長劉東生指出,中國將采取更嚴格的措施保護濱海濕地,完善濱海濕地保護網絡,推進海岸帶生態保護修復工程,全面提升濱海濕地生態功能,加強瀕危野生動植物和生物多樣性保護,保護好東亞—澳大利西亞候鳥遷飛路線。

江蘇鹽城濕地珍禽國家級自然保護區,于1983年建立,1992年晉升為國家級自然保護區,2002年被列入中國國際重要濕地名錄。憑借獨特的生物多樣性、世界上規模最大的潮間帶灘涂等優勢,這里還成為我國第一處、世界第二塊濱海濕地類型的世界自然遺產地,是“東亞—澳大利西亞遷飛區”網絡成員。它還有一個獨特的名字,那就是“丹頂鶴的第二故鄉”。

春去秋來,每年我國約五分之四以上的野生丹頂鶴在這里越冬,成為黑龍江扎龍國家級自然保護區丹頂鶴南遷越冬的第二故鄉。保護區內,每年來此停歇的候鳥有200余種,總數約300萬只,“鳥中大熊貓”黑臉琵鷺的數量約占世界的10%。中國之聲特別策劃《濕地守望者》今天(10日)帶您走近一位為丹頂鶴越冬、繁衍保駕護航的濕地老兵。

25年守望,這里成為丹頂鶴的第二故鄉

一大早,江蘇鹽城濕地珍禽國家級自然保護區管護科科長李春榮就帶著同事們在保護區內忙碌起來。

李春榮:這個區域里面有沒有看到丹頂鶴???

同事陳國遠:鹽蒿灘那一段,發現了4只丹頂鶴,還有100多只灰鶴在那里?,F在灰鶴、白鷺,還有野鴨子,這些鳥特別多……

每年秋冬季,候鳥南飛,保護區都會迎來成群的候鳥。在這些候鳥中,瀕危物種野生丹頂鶴的身影格外珍貴。據不完全統計,每年我國約五分之四以上,大概1000只野生丹頂鶴在這里越冬,這里成為黑龍江扎龍國家級自然保護區丹頂鶴南遷越冬的第二故鄉。而1974年出生的李春榮,從大學畢業后就扎根在此,25個春秋洗禮,如今的他已是一名濕地老兵。

李春榮:我家就在這個保護區的附近,小時候就經常聽一首歌曲叫《一個真實的故事》,了解了丹頂鶴的存在。大學的時候我讀畜牧專業,畢業之前學校把我分配到保護區實習,機緣巧合之下就跟丹頂鶴結下了不解之緣。我剛來保護區上班的時候,就參加了一個在越冬季建立不遷徙種群的項目研究,從事丹頂鶴的撫育工作。從孵化到育雛,到它翱翔天空,看到小鶴一點一滴成長起來,心里既開心又有成就感。我感覺自己就像小鶴的爸爸媽媽一樣,來撫育它們。

建立保護區,點滴變化開始發生

丹頂鶴,棲息于開闊平原、沼澤、湖泊、草地、海邊灘涂等地帶。而面對南黃海、背靠蘇北平原的江蘇鹽城濕地珍禽國家級自然保護區,依托得天獨厚的自然條件,成為丹頂鶴自在棲居的天然場所。而之所以當年李春榮初到保護區從事的第一份工作就是人工繁育丹頂鶴,恐怕還要追溯到上世紀80年代。當時,由于偷獵、捕食野味等行為,南遷丹頂鶴在保護區所在的黃海濕地越冬生存面臨嚴重危機。1983年,江蘇省鹽城地區沿海灘涂珍禽自然保護區在這里成立,但李春榮說,當時的人們還不太能充分理解其中的重要性。

李春榮:靠海吃海,社區的居民就是靠這個,到灘涂上采補資源。形成保護區,特別核心區、緩沖區禁止任何生產經營活動、禁止捕撈,土地又很有限,所以當地居民難免對保護區有抵觸。

李春榮深知,只有保護做得好,讓這片濕地逐步轉化為讓百姓得實惠、可享受的家園,才能讓這份理解真正融入人們心間。為了劃定保護區范圍,第一代保護區人用整整一年的時間,走遍了灘涂的每一寸土地,經過實地勘察、科學論證,確定了保護區界限。前人的努力,讓李春榮不敢辜負。他回憶,為了保證灘涂沼澤的原生態,他們寧可沿著坑坑洼洼的海堤公路在顛簸中前行,也不愿為了舒適的行車條件而修筑水泥路面。

李春榮:1998年我剛到保護區時,是拖拉機把我送到這個工作地點的。道路就是我們現在走的那條海堤公路,那時坑坑洼洼的。保護區371萬畝,其中核心區34萬畝、緩沖區85萬畝、實驗區252萬畝,這么大的區域,一個部門有一輛摩托車,只能兩個人開展巡護,而其他人,像在核心區、部分緩沖區,都是靠步行進入開展巡護監測工作。

科學管護、系統治理,第一次發現“萬鳥歸巢”

保護區發展到現在,已設立4個管理站,執法車、無人機、巡護執法船、高清視頻攝像頭全覆蓋,還和國家衛星遙感部門進行對接,使違法行為一目了然。這段時間,李春榮和同事們又加大了巡護頻次,時刻關注著濕地內水位的變化。

李春榮:今天濕地水位控制得怎么樣?

陳國遠:有一部分地方水位還是不行,還要稍微補上一點……

今年氣候干旱、蒸發量大,生態補水、水系疏通、生物鏈構建等方面都是李春榮格外關心的細節,因為這些都是來此越冬的丹頂鶴及其他候鳥吃得飽、住得好的關鍵。

李春榮:這片菖蒲長得太密,是對鳥類棲息空間嚴重的侵占,所以我們要對菖蒲開展清除工作。后期我們還要準備一些餌料,特別是小魚,投放到濕地里面。

為進一步準確掌握鳥類特別是遷徙鳥類的組成、分布、數量及其棲息地的選擇、遷徙規律,保護區的科研團隊在今年9月份還進行了保護區及其周邊地區秋季水鳥調查工作,共記錄到水鳥69種,第一次發現“萬鳥歸巢”。

李春榮:有上萬只鸕鶿停留在周邊林子里面,那個壯觀!我們剛開始沒注意,到跟前仔細一看,發現鸕鶿密密麻麻。過了幾天一看,樹都變成白色的,就像披了雪一樣,其實都是鸕鶿的糞便。從來沒看到過這種場景……生態環境越來越好,鳥才越來越多,是我們的保護起成效了。

打造人口稠密區生態環境治理范本

保護起了成效,李春榮和同事們還不滿足。分級管理、農旅結合、生態補償……更多能讓當地百姓從保護區的發展中實實在在得實惠的舉措,也陸續出臺。

李春榮:保護區優化調整,從核心區調進試驗區的目的就是開展生態旅游,解決周邊居民的用工。周圍像菊花、養殖的螃蟹,都可以作為土特產來銷售,幫助他們打造品牌,還有幾個國際品牌。在保護區范圍內打造生態品牌,雖說量可能減少了,但是價格提升了。

濕地要保護,社區要發展,這兩者并不是一個矛盾體。如何在人口稠密的長三角地區,打造生態環境治理范本,也是保護區管理處副主任陳志洲經常思考的問題。

陳志洲:自然保護區并不排除人的參與,在緩沖區和試驗區,我們分類型對居民原來的生產經營活動給予保留。我們要通過保護綠水青山,使周邊的社區成為獲益的金山銀山,這才是雙方有益的互動。

世界自然遺產地,它名副其實

“綠色衛士”,他實至名歸

從1983年建立最初的省級保護區,到2002年被列入中國國際重要濕地名錄,再到2019年依托獨特的生物多樣性、世界上規模最大的潮間帶灘涂等優勢被評為世界自然遺產地……李春榮說,多年的發展,不僅讓江蘇鹽城濕地珍禽國家級自然保護區“萬鳥歸巢”,也極大提升了周邊居民的生活水平。最初的不解和抵觸早已煙消云散,人與自然和諧共生,成為今天這里的人們最美的期待。

李春榮:像這一塊以前都是魚塘,人類的活動非常多,相對來說鳥比較少。后來我們保護區把這一塊收回來,通過生態改造、生態修復,可以看到東方白鸛、白琵鷺、白鷺,那邊有野鴨子、白骨頂,數量非常多?,F在這一塊5000畝,是鳥類的天堂。

據統計,如今,江蘇鹽城濕地珍禽國家級自然保護區共有候鳥418種,國家重點野生動物129種,區內有17個物種被列入IUCN物種紅色名錄,成為名副其實的生物物種“基因庫”。李春榮也憑借多年的保護區工作成績,收獲了“中國生物圈保護區網絡成員·綠色衛士”獎。他說,保護野生丹頂鶴、野生動物種群及其賴以生存的沿海灘涂濕地生態系統,始終是保護區幾代人不懈努力的目標。

李春榮:我是干了這一行就愛上這一行?,F在我的女兒也讀了動物科學方面的研究生,將來她是女承父業。當然,我也希望她能繼續走我的路子,從事生態環保這方面工作,特別是濕地方面的保護工作……

11月11日 CCTV-13

多措并舉確保顆粒歸倉 繪就豐收美景

11月11日,央視《新聞直播間》聚焦鹽都多措并舉確保顆粒歸倉,繪就豐收美景。

近年來,鹽都區圍繞“藏糧于地、藏糧于技”戰略,不斷強化現代農業基礎支撐,持續提高糧食綜合生產能力。

日前,鹽都區45.87萬畝水稻迎來了全面收獲,在臺創園新楊村,當地通過選用優質品種水稻,并利用高標準農田設施,全村水稻產量再創新高。

圍繞農業生產全程全面機械化、綠色化,鹽都區一方面成立“農機網格服務隊”等,全力做好各項服務保障;另一方面提供更加綠色、高效、便捷的機械化糧食烘干服務。

近兩年,周邊農戶樂于使用機械化烘干,去年我們加兵綜合農事服務中心全年代群眾烘干糧食7000噸,今年有望突破一萬噸?!颖虣C械化綜合農事服務中心負責人王加兵

2021年以來,鹽都對全區386臺糧食低溫烘干機、154臺燃煤熱風爐進行了全面綠色化改造提升,其中生物質燃料使用占比達85%以上,天然氣使用占比近15%,進一步降低了糧食烘干成本,為全區糧食儲存安全奠定堅實的基礎。

11月11、12日《人民日報》海外版

圖片新聞

11月11日,《人民日報》海外版圖片關注鹽城,觀候鳥、夸生態。11月12日,《人民日報》海外版圖片點贊鹽城,守護“地球之腎”。

11月12日 CCTV-13

鹽城大縱湖濕地公園:十萬多只候鳥越冬 創歷史之最

11月12日,央視《新聞直播間》聚焦鹽都大縱湖國家濕地公園十萬多只候鳥越冬,創歷史之最。

江蘇鹽城大縱湖國家濕地公園,是我國長江中下游地區的重要濕地。這里自然生態良好,是珍稀水鳥棲息的天堂。眼下,大縱湖濕地迎來了十萬多只越冬候鳥,數量和種類均創歷史之最。白琵鶩、羅紋鴨、小??、黑水雞……截至目前,超過10萬只候鳥來到大縱湖濕地,種類達到113種。

候鳥數量和種類均創造了歷史之最,特別是非常珍稀的鳥類震旦鴉雀,今年也發現了,震旦鴉雀素有“ 鳥中活化石”之美譽,屬于全球性瀕危鳥類?!罂v湖國家濕地公園管理辦公室主任宋鵬程

近年來,大縱湖國家濕地公園始終堅持生態優先發展理念,大力實施退漁還湖、漁民搬遷、水上拆違等系列工程,不斷加大保護力度。

如今,在大縱湖濕地,除了各種珍稀候鳥外,以蘆葦、蒲菰、蓮藕為主的水生植物覆蓋率達95%以上,螺、魚、蝦、蟹類資源也非常豐富,成為長三角地區亮麗的生態名片。

11月12日 新聞聯播

中國成為“國際濕地城市”最多的國家

11月12日,央視《新聞聯播》關注鹽城有兩處國際重要濕地并擁有中國首個濱海濕地類世界自然遺產。

第二批“國際濕地城市”頒證儀式10日晚在《濕地公約》第十四屆締約方大會日內瓦分會場舉辦。來自13個國家的25個新晉“國際濕地城市”獲頒認證證書,其中包括安徽合肥、山東濟寧、重慶梁平、江西南昌、遼寧盤錦、湖北武漢和江蘇鹽城七個中國城市。

由公約認證的“國際濕地城市”,是城市濕地生態保護的最高成就。至此,全球現有43個“國際濕地城市”,其中中國13個,數量居全球第一。

中國七個新晉“國際濕地城市”各具特色。鹽城有兩處國際重要濕地,并擁有中國首個濱海濕地類世界自然遺產。

11月14日 《人民日報》(海外版)

鹽城:農業生態旅游熱

日前,江蘇省鹽城市鹽都區現代農業產業示范園草莓大棚內,吸引了一批批市民前來游覽采摘,成為當地一個假期熱門打卡地。這是鹽都區農旅融合、大力發展“生態農業+鄉村旅游”的一個縮影。

近年來,鹽都區以創建國家全域旅游示范區為目標,整合農業旅游資源,開發農業生態旅游觀光項目,把鹽都最美的地方串珠成鏈,開啟了春季踏青賞花、夏季親水游玩、秋季進園摘果、冬季聽曲看戲的全季全時全域旅游新模式,滿足了周邊城市市民微度假、周邊游的需求。

目前,鹽都休閑農業與鄉村旅游綜合發展實力已躋身全國50強,獲評“江蘇生態休閑度假旅游示范區”、“最美中國·全域旅游創建典范城市”、“最美中國·全國旅游創新發展示范地”和“上海旅游資源推廣卓越能力獎”。

11月15日 光明日報

“綠”風勁吹鹽阜大地

江蘇省鹽城市建設綠色低碳發展示范區

11月15日,《光明日報》聚焦鹽城建設綠色低碳發展示范區,“綠”風勁吹鹽阜大地。

11月8日,《濕地公約》第十四屆締約方大會全球濱海論壇研討會邊會召開,會議決定,2023全球濱海論壇會議在江蘇省鹽城市舉辦。鹽城市委書記徐纓表示:“全球濱海論壇是促進國際生態交流合作的重要平臺,必將廣泛凝聚保護濱海濕地的全球共識,為全球生態文明建設貢獻更多智慧和方案?!?/p>

日前,前來過冬的野生丹頂鶴陸續飛抵鹽城黃海濕地。這里是中國最大的濱海濕地自然保護區,占地2700平方公里,為23種重要的國際遷徙鳥類和17種瀕危物種提供優質棲息地。年復一年,野生動物們如約來到鹽城過冬,它們共同見證了鹽城保護生態環境、推動產業綠色低碳轉型的實踐和成效。

保護生態的同時,鹽城把建設綠色低碳發展示范區作為搶抓發展機遇、提升城市能級的“先手棋”,著力打造自然之美、產業之美、城鄉之美、發展之美。

黃海濕地生態修復案例為全球提供解決方案

“2019年,位于鹽城市的中國黃(渤)海候鳥棲息地(第一期)成功申遺,成為全國首個濱海濕地類世界自然遺產,也是江蘇以及長三角城市群第一處世界自然遺產?!丙}城市濕地和世界自然遺產保護管理中心主任吳其江介紹,“這為全球人口稠密、經濟發達地區開展自然保護提供了‘中國經驗’?!?/p>

2019年申遺成功后,鹽城從一線海堤內圍墾養殖區專門辟出720畝區域,每年投入60萬元進行微地形改造、濕地修復、環境整治并實行封閉管理,打造了國內第一塊固定高潮位候鳥棲息地“720高地”。

“第一次看到勺嘴鷸成群結隊飛往‘720高地’落腳后,我激動萬分。勺嘴鷸愿意棲居,代表條子泥濕地的整體生態環境得到了較大改善?!丙}城東臺沿海濕地旅游度假經濟區管委會副主任王衛國介紹,“據統計,來這里棲息的鳥類新增22種,達410種。其中有國家一級保護野生動物21種、國家二級保護野生動物71種?!?/p>

2021年,在云南昆明舉行的《生物多樣性公約》締約方大會第十五次會議非政府組織平行論壇上,鹽城的“以恢復鳥類棲息地為目標的基于自然的解決方案——鹽城黃海濕地遺產地生態修復案例”,從全球26個國家的258個申報案例中脫穎而出,成為19個“生物多樣性100+全球特別推薦案例”之一。

條子泥720畝高潮位停歇地、大豐四卯酉生境提升項目、射陽1號水庫生態修復工程……一個個基于自然的解決方案,為鳥類等生物營造了更多樂居家園。

目前,鹽城已成為全國唯一同時擁有2處國家級濕地自然保護區、2處國際重要濕地、1處世界自然遺產地的地級市,建有九龍口、大縱湖2處國家濕地公園,全市受保護濕地面積達41.6萬公頃,濕地保護率達54%,自然濕地保護率達62%。

為了讓更多人親近濕地、走近世遺,鹽城將市區老火車站改造成中國黃海濕地博物館,并建設濕地博物園。隨著系列中小學濕地教材的編寫,以及世遺進百所高校、黃海濕地少年營等活動的開展,保護生態的種子也在青少年心中扎下了根。

風光資源轉化為發展新優勢

鹽城是江蘇海岸線最長、海域面積最廣、灘涂濕地最多的地區,海洋資源豐富,蘊藏著極為豐富的風光資源。如何把資源優勢轉化為產業優勢和發展優勢?在“雙碳”目標引領下,鹽城優化布局新能源產業,搶占新風口下的先機。

9月26日,鹽城“綠能港”主體工程中海油江蘇濱海天然液化氣項目一期工程正式投產。中午12時許,首艘來自卡塔爾的裝滿天然液化氣的貨船停泊靠岸,碼頭上5臺卸料臂立即運轉起來,液化天然氣通過管道被輸送到儲罐中。

4座儲罐背后,6座世界單罐容量最大的27萬立方米天然液化氣儲罐及配套設施正在緊鑼密鼓建設中。中海油工程師張琭告訴記者,到2023年,按年處理能力600萬噸天然液化氣計算,“綠能港”一年處理的天然液化氣可供江蘇全省居民用氣28個月。

鹽城“綠能港”將減少多少碳排放量?江蘇濱海液化天然氣項目黨委副書記徐斌給記者打了一個比方,每年減排二氧化碳3764萬噸,相當于植樹造林8000萬棵。

鹽城致力于打造“兩大集群、四大基地、八大園區”立體化新能源產業發展格局,做大做強風電、光伏兩大優勢產業。在位于鹽城大豐近海海域的鹽城國能H5海上風電場,葉片轉動間,風能發電產生的電流通過海底電纜匯流至升壓站,接入電網,輸送到千家萬戶?!白匀ツ?2月實現全容量并網發電以來,風電場發電量超過2.9億度,可滿足約8萬戶城市家庭一年用電量?!丙}城市發改委相關負責人表示。

隨著一批重大項目加快推進,鹽城風光產業規模持續擴大。鹽城市新能源產業工作專班最新數據顯示:今年1至9月,鹽城新能源規上企業開票銷售首次突破千億大關,達1026.49億元,同比增長75.73%。

鹽城正日益成為綠色能源之城。今年1至9月,新能源累計發電量占全省新能源發電量的29.15%,占全市社會用電量的59.23%?!笆奈濉逼陂g,鹽城規劃近遠海海上風電容量突破3000萬千瓦,占全省比重將突破70%。

機制創新讓生態保護之路走得更穩健

微風吹過,綠色稻田波浪起伏;白鷺飛越稻浪,在湖面淺灘濺起漣漪。這里是建川養殖區生態修復工程,位于江蘇鹽城濕地珍禽國家級自然保護區南二實驗區。

“近半個月,鳥的數量和種類有明顯增加?!苯K黃海濕地研究院有限公司項目負責人辛至然欣喜地介紹,“建川濕地以前是淡水魚養殖區。2019年該地塊實施‘退漁還濕’工程。2020年以來,鹽城港農業科技集團與大豐區自然資源和規劃局通過‘政企聯合’的方式,在建川養殖區1620畝退養區域開展生態修復試點工程,探索實施‘生態+農業’修復方式?!?/p>

引入社會資本參與生態修復,成為建川養殖區生態修復工程的一大亮點。為緩解濕地修復資金壓力,大豐區自然資源和規劃局先后協調引入風電項目生態補償資金1900萬元。

“將占用生態資源的補償資金真正用到生態修復上,提升了資源補償資金利用的長期價值,也為今后生態修復工作的推進奠定了良好基礎?!贝筘S區自然資源和規劃局資源保護和生態修復科工作人員秦丹丹介紹。

“綠”風勁吹之下,碳排放權也可質押融資。8月30日,全國首筆基于自然的濕地生態修復藍色碳匯貸——華豐農業1000萬元碳匯貸在大豐投放,該筆貸款有效質押品為投放主體遠期碳排放收益權,貸款用途為“退漁還濕”后的建川濕地生態修復和高碳匯作物培育。

“這是全國首單基于自然的鳥類友好型生態修復藍色碳匯金融創新實踐,也是鹽城‘黃海濕地生態銀行’框架體系下的首次試點,首創‘綠色金融+濕地修復+藍色碳匯’模式?!眳瞧浣榻B。

今年5月,“黃海濕地生態銀行”研究和試點工作啟動。黃海濕地生態銀行以推動實現市場化的濕地保護修復為目標,未來,還將通過探索和推動濕地碳匯遠期質押等創新試點,持續探索黃海濕地自然資源價值轉化的實現路徑。

一系列政策和措施,讓生態保護的路走得更加穩?。侯C布《鹽城市黃海濕地保護條例》;制定《鹽城黃海自然遺產地保護管理及可持續發展三年行動綱要》,實施4.9億元亞行貸款濕地修復項目;每年安排2億元資金扶持濕地領域研究開發,科學有效地保護生態原真性和生物多樣性……鹽城正將綠色作為發展底色,探索生態保護與高質量發展相結合的最優路徑,展現“國際濕地、沿海綠城”的生態魅力與發展活力。

11月17日 解放日報

2022年第四屆中韓貿易投資博覽會在江蘇鹽城開幕

鹽城經開區:高水平打造中韓合作示范區 “試驗田”崛起產業新高地

2022年第四屆中韓貿易投資博覽會暨江蘇—韓國經貿合作交流會將于11月18日在江蘇鹽城開幕。本屆博覽會由中國國際商會主辦,鹽城市人民政府、中國國際商會會展部、中韓(鹽城)產業園承辦,主題為“暢通合作 共贏未來”,將持續至22日。自2019年起,中韓貿易投資博覽會已連續在鹽城經濟技術開發區(以下簡稱“鹽城經開區”)成功舉辦三屆,成為中韓經貿合作新IP。

今年是中韓建交30周年、中韓文化交流年,也是中韓(鹽城)產業園設立5周年。5年來,中韓(鹽城)產業園全面深化對韓經貿交往,韓企在鹽城總投資突破130億美元,實際使用韓資21億美元,韓國成為鹽城第一大外資來源國和貿易合作國。5年間,江蘇省政府協調小組幫助產業園研究推進28項重大發展事項,廳市聯席會議幫助協調解決51個具體事項,今年2月14日,中韓(鹽城)產業園建設工作聯席會議第七次會議在南京召開,會議強調要搶抓發展機遇,全方位深化對韓交流合作。

中韓(鹽城)產業園核心區位于鹽城經開區,是長三角地區唯一一家對韓合作的國家級平臺。鹽城經開區正以中韓(鹽城)產業園建設為主抓手,堅定不移走開放路、打特色牌,瞄準韓國優勢產業,全力主攻韓國大企業大集團,加快招引韓國成長型、科技型中小企業,全年計劃新簽約韓資項目20個以上,到賬韓資力爭占全省1/6,高水平打造中韓合作示范區。

今年8月8日,鹽城經開區喜迎建區30周年。30年前,6平方公里的“試驗田”里播下第一粒種子,已成長為今天的產業發展新高地——鹽城經開區,這里擁有中韓(鹽城)產業園、國家級開發區、綜合保稅區、跨境電商綜試區四塊“國字號”金字招牌。在商務部公布的2021年國家級經濟技術開發區綜合發展水平考核評價中,鹽城經開區排在全國第70名,較上一年度前進34個位次。這片200平方公里的發展沃土,正以鹽城1.2%的土地面積,貢獻全市12.5%的規上工業開票、23.3%的外貿、48.9%的外資……鹽城經開區扛起了鹽城對外開放主窗口、產業發展主陣地、項目建設主力軍的責任與擔當。

擦亮對韓合作金名片 構筑多元開放新格局

今年4月7日,起亞汽車有限公司第600萬輛車成功下線,今年是起亞與悅達集團成立新合資公司元年,“新生”的起亞汽車迎來發展的新里程碑。起亞汽車有限公司(原“東風悅達起亞”)是鹽城經開區汽車產業龍頭企業,擁有三個智能化生產工廠,該公司自2002年落戶以來,銷售收入超5900億元,上繳稅收超510億元,并帶動形成從整車制造到零部件配套的產業生態,提供全產業鏈崗位10萬個。

20年來,“起亞”二字是鹽城對韓合作的重要標志。2002年,東風悅達起亞汽車有限公司在鹽城成立,這是中國加入WTO后經國家主管部門審批立項的首個汽車企業涉外重組項目。如今,站在新起點,起亞汽車有限公司生產本部長梁鍾鎬表示,未來十年公司將重點推進全球戰略車型和新能源車的導入,總產銷目標超過400萬臺。

多年來,鹽城經開區正持續擦亮對韓合作“金名片”。一方面,該園區堅持對外開放,打造經貿合作新標桿。5年來,累計招引韓資項目114個,對韓進出口超80億美元。今年以來,實際使用韓資3.75億美元、同比增長110%;對韓進出口25億美元、同比增長87.3%。依托省市共建的20億中韓(鹽城)產業園發展基金,支持園區重大項目和重點工程建設,累計成功投資項目28個,落地總規模146億元,二期基金近期正式注冊。

另一方面,中韓(鹽城)產業園正通過提升產業合作,構筑產業發展新高地。聚焦汽車、新能源裝備、電子信息、現代服務業等,與LG、三星等大企業集團加強對接,持續開展全產業鏈精準招商。截至目前,中韓(鹽城)產業園核心區已集聚韓資企業399家,總投資超80億美元。其中總投資45.4億美元的SK動力電池項目,一期已投產達效,二期即將竣工投產,全部建成后產能將達57GWh,成為SK集團全球布局中最大的新能源項目。持續深耕汽車產業合作,與起亞簽署擴大投資合作協議,計劃新增9億美元組建新合資公司加快發展新能源汽車,整車出口49個國家。

值得一提的是,中韓(鹽城)產業園正在全面深化交流,建設對韓交往新窗口。按照國際化標準建設韓風國際文化名城和未來科技城等城市組團,建成開放中韓文化客廳、中韓國際街區、韓國社區,加快建設中韓文化廣場、中韓友好醫院;此外,大力發展中韓跨境電商,構建韓國商品出口中國的集散地和江蘇特色商品出口的新通道。前段時間,受益于在江蘇率先打造的“外國人來華一站式服務專窗”,江蘇摩比斯汽車零部件有限公司的韓國籍員工千鐘仁只跑一個窗口,就辦成了新的外國人工作許可證和工作生活居留許可,為此他連連向政務服務中心窗口工作人員道謝,在鹽城工作三年的他,再次切身體會到了這里的優質營商環境。

立足新起點、開啟新征程,中韓(鹽城)產業園正加快構筑多元開放新格局,堅持深化對韓合作不動搖,推動更多優質資源集聚,打造全省對外開放合作示范窗口。同時還積極抓住RCEP實施等戰略機遇,圍繞主導產業“補鏈、延鏈、固鏈、強鏈”,緊盯日本、歐美頭部企業,加快突破50個在手重點外資項目,全年計劃新增外資企業30家,到賬外資占鹽城1/3以上。

培育壯大發展新動能 一業獨大到多業并舉

作為鹽城產業發展主陣地,鹽城經開區牢固樹立并實踐著“產業強區、項目為王”理念,因此,培育壯大發展新動能,成為鹽城經開區回答高質量發展答卷的必答題。對此,該區給出了自己的答案:瞄準汽車、新能源裝備和電子信息三大主導產業,推動主導產業從“一業獨大”到“多業并舉”,行業名企也從“一枝獨秀”到“百舸爭流”,形成“既有大樹又有森林,既有鏈條又有集群”的產業集聚生動局面。

汽車產業是鹽城經開區的支柱產業,也是鹽城經開區未來產業發展的主引擎。該區以千億規模傳統汽車產業為基礎,推動汽車產業轉型升級,目前已培育發展起亞、華人運通等新能源整車企業4家,集聚韓國SK、天津捷威、星恒動力等新能源汽車配套企業80多家,致力打造國家新能源汽車產業基地。今年1月17日,韓國SK30GWh動力電池項目在鹽城經開區開工建設,它是近年來鹽城最大的利用外資項目,并列入今年江蘇省重大實施項目,投產后年可新增銷售200億元,為鹽城新能源汽車產業發展壯大提供支撐。

同時,鹽城經開區新能源裝備產業,正如雨后春筍般在這片沃土生發、壯大。目前,天合光能、阿特斯、潤陽、碩禾、九天等一批龍頭企業相繼落戶,全區初步形成光電光伏產業集群化發展格局,光伏電池產能已占全球五分之一。今年,總投資50億元的明陽異質結光伏電池項目、總投資35億元的海博瑞光伏組件項目等也正加快建設。

談及鹽城經開區的新能源裝備產業發展,天合光能是繞不開的話題,它不僅落地早,而且一直走在行業前沿。今年3月,位于該區的天合光能(鹽城)科技有限公司16GW電池項目生產車間內,自動化生產設備、運輸機器人馬力全開。該項目依托智能化生產,生產每兆瓦產品電耗3.6萬度,低于行業4萬度以上水平,全年可節約用電6400萬度,這正呼應了鹽城提出的“國際濕地、沿海綠城”新目標,助力鹽城打造綠色制造之城。去年,鹽城經開區躋身國家工信部“綠色工業園區”榜單,成為該批次蘇北唯一一家獲此殊榮的園區。

近年來,發展新動能不斷培育壯大背后,離不開鹽城經開區不斷提升的營商環境“軟實力”,為企業發展“覆肥寬土”。比如,該區相關部門為企業提供從立項備案、項目審批到竣工驗收的全流程代辦服務,推動重點項目早落地、早開工、早投產、早達效,成為項目建設的“加速器”。同時,借鑒國家自貿區改革經驗,為新能源汽車、光電光伏、電子信息等符合產業發展方向的主導產業強鏈補鏈項目,構建審批服務“快車道”。其中,SK動力電池、華人運通、天合光能16GW電池等重大項目運用改革成果,常態化實現“拿地即開工”。一件小事,讓鹽城天合國能光伏科技有限公司設施經理李根記憶猶新,天合光能16GW電池項目地塊周圍三面環水,只有一處物流通道,但電池片出貨需要車輛進進出出,容易造成擁堵,為此鹽城經開區為企業在河上修了路、架了橋,實現車輛進出分流,提升出貨速度。

正因營商環境不斷優化,鹽城經開區的產業發展正全面開花,整車制造集群全面升級,動力電池集群異軍突起,光電光伏集群規模集聚,電子信息集群加快布局,發展質效不斷攀高。

搶抓國家戰略新機遇 爭當區域聯動先行軍

今年6月29日,鹽城經開區光伏產業投資說明會在常州成功舉辦,天合光能、九天新能源、小微(浙江)電氣等企業代表共敘友誼、共謀發展,其中天合光能已是鹽城經開區的“老朋友”,九天新能源、小微(浙江)電氣則是該區交的“新朋友”,九天光伏接線盒和連接器項目、小微電氣光伏材料項目現場簽約。常州九天新能源科技有限公司總經理曹喜峰直言:“鹽城經開區有完善的配套政策和良好的營商環境,在產業載體、科技創新、高端人才等方面具有獨特優勢,是投資的好地方?!蓖?,鹽城經開區韓資工業園區(煙臺)投資環境說明會在山東煙臺成功舉辦,來自韓國及環渤海地區40多家重點企業、行業機構代表參加。

近年來,長三角中心城市之一的鹽城,正以左右逢源、南北貫通的姿態“四面出擊”,為自己建立扎實的“朋友圈”。鹽城向東,隔海相望是經貿聯系緊密的韓國、日本;鹽城向西,是自身作為出??诘幕春由鷳B經濟帶城市;鹽城向北,是環黃海生態經濟圈城市;鹽城向南,是實力強勁的上海和蘇南地區。不難看出,鹽城經開區同一天開展的兩場招商引資活動,正是其爭當區域聯動先行軍的生動實踐。

近年來,鹽城經開區正搶抓長三角一體化、江蘇沿海發展等國家戰略新機遇,落實好全省南北聯動、區域協同等政策措施,策應長三角產業一體化發展基地建設,承接上海和蘇南產業梯度轉移項目40個以上,在滬蘇共建園區、寧蘇錫常產業合作上加速突破、全面起勢。同時,鹽城經開區也正積極學習長三角城市的改革創新經驗,比如學習借鑒上海自貿區經驗,深化商事制度改革,營造市場化國際化法治化營商環境。

天合光能系列項目是鹽城經開區爭當區域聯動先行軍的最好例證之一。早在2012年10月,天合光能(常州)科技有限公司便在鹽城經開區落戶該公司首個常州以外的基地,也是該區內的首個光伏企業。李根介紹,多年來,天合帶動該區形成了如今的光伏產業鏈,未來該區光伏產業產值有望突破1500億元,明年鹽城項目產值有望達到480億元,天合光能16GW電池項目全部投產后可新增年銷售160億元?!疤旌瞎饽茏砸黄陧椖柯鋺粢詠?,發展到現在已有六期投資。如今,阿特斯、潤陽等46家光伏企業相繼投資經開區,已形成硅片、電池片、組件、應用等光伏產業帶?!丙}城經開區光電產業園區項目處處長徐紹川說。

鹽城經開區企業也注重借助上海及蘇南地區的優勢資源,實現更好、更快發展。江蘇鑫蘊模塑科技有限公司是鹽城當地小有名氣的車燈等配件以及相關模具的設計和制造企業。該公司董事長王全生早在2003年下海創業,從事模具產業,一路做到為起亞、雷諾、摩比斯等整車和供應商供貨,2020年起還為上汽斯柯達供應產品。早在2008年,王全生便到蘇州設立了工廠,當時的初衷之一是為方便吸引人才,尤其是鹽城在外人才。他還記得,當時剛到蘇州建廠時,驚嘆于地區發展和營商環境的差距,如今的鹽城和鹽城經開區早已補上營商環境短板,充分展現后發優勢,當時在建設如今的工廠時,“鹽城經開區領導比我到工地的次數都多”。最近,王全生也正在與上海高校洽談產學研合作,從上?!敖柚恰?,實現技術創新與產品研發生產相結合。

除了全力融入長三角一體化發展外,鹽城經開區也在深度對接粵港澳大灣區,以深圳、廣州等珠三角城市為重點,緊盯區域優勢產業集群,按圖索驥、強化招商。同時,進一步加強與煙臺、惠州兩地中韓產業園交流合作,研究探索以三地中韓產業園為載體,合作爭取國家相關政策和品牌載體,在區域對外開放和高質量發展中展現更大作為。


編輯:促織
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