鶴崗鐵路通車：“綠巨人”駛達我國最北端高寒地區
【導讀】 記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，12月26日8時34分，首趟“復興號”動力集中型動車組從鶴崗站平穩駛出，標志著鶴崗鐵路正式通車，“綠巨人”駛達我國最北端高寒地區。
記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，12月26日8時34分，首趟“復興號”動力集中型動車組從鶴崗站平穩駛出，標志著鶴崗鐵路正式通車，“綠巨人”駛達我國最北端高寒地區。
將要行駛的“復興號”動力集中型動車組。（受訪單位供圖）
鶴崗鐵路位于黑龍江省東北部地區，線路南起佳木斯市，北至鶴崗市，全長71.5公里，其中蓮江口至大陸段設計時速160公里，鶴立至大陸段設計預留時速200公里條件，全線設佳木斯、蓮江口、鶴立、鶴崗4座客運車站。
中國鐵路哈爾濱局集團有限公司相關負責人介紹，鶴崗鐵路開通后，鶴崗至佳木斯最快44分鐘可達，鶴崗至哈爾濱最快3小時33分鐘可達，經佳木斯、哈爾濱等站可與往北京、大連、石家莊等方向運行的部分列車實現同站臺換乘。
乘客正在有序登車。（受訪單位供圖）
鶴崗鐵路開通運營后，將進一步完善東北地區路網結構，便利沿線群眾出行，對于促進沿線資源型城市轉型發展，推動新時代東北全面振興具有重要意義。（記者徐凱鑫、強勇）
編輯：荀婷
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