國內規模最大液化天然氣儲備基地 鹽城“綠能港”接卸總量突破100萬立方米

2月28日下午4點30分，中國海油鹽城“綠能港”，隨著一聲汽笛長鳴，來自俄羅斯、滿載約14.5萬立方米液化天然氣的瑪瑞婭號LNG運輸船，在拖輪的牽引下靠泊接卸碼頭開始作業。這標志著鹽城“綠能港”液化天然氣接卸總量突破100萬立方米，達110萬立方米。

據統計，本次到來的瑪瑞婭號是自去年9月“綠能港”投產以來接卸的第7船液化天然氣，累計接卸的110萬立方米液化天然氣，約相當于6.88億立方米氣態天然氣，可供3400萬戶家庭生活用氣約1個月，可減排二氧化碳34.3萬噸、二氧化硫1萬噸、氮氧化物5160噸，對治理大氣霧霾具有重要作用，綠色低碳環保效應顯著。

中海油江蘇天然氣有限責任公司副總經理楊培介紹，此前接卸的6船液化天然氣均來自卡塔爾，瑪瑞婭號的到來進一步拓展“綠能港”多元化能源供給渠道，為華東地區平穩保供夯實基礎。

“雖然已經一次性成功實戰接船6次，模擬接船上百次，我們在瑪瑞婭號到來之前還是預演了數十次，做了充分的準備?！闭谥锌厥艺{度操作的工作人員說道。為完成本次接卸任務，中國海油鹽城“綠能港”提前部署、嚴密監測氣象水文條件，積極協調海事、船方、港口、銷售等單位，優化作業銜接、保障轉運環節順暢；組織召開航前會議和接船測試，精細把控卸料臂、登船梯、船岸通訊系統、ESDI等設備的運營狀態；科學安排船舶靠港，加強現場指揮，執行“無接觸”卸船，確保各個作業環節安全平穩有序。

據悉，鹽城“綠能港”是國家天然氣產供儲銷體系建設及互聯互通重點規劃項目。2019年5月開工后，中國海油集團及省、市、黃海新區按照“四個革命、一個合作”能源安全新戰略、立足“雙碳”目標，將“綠能港”列為重點工程加以推進。目前，一期工程4座22萬立方米LNG儲罐已投產運營，總罐容達250萬立方米，一期擴建工程6座27萬立方米LNG儲罐正在緊鑼密鼓建設中。除此之外，鹽城“綠能港”還將規劃遠期項目，建成后將成為國家千萬噸級LNG儲運基地，對于優化能源結構，保護生態環境，加快長江經濟帶產業轉型和助力我國實現“碳達峰、碳中和”具有十分重要的意義。